Shenzhen ZK Electric Technology Co., Ltd. cindy@zundrive.com +86-15920127268
รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: Guangdong, จีน
ชื่อแบรนด์: ZK/ZUN
ได้รับการรับรอง: CE,ISO
หมายเลขรุ่น: S100-5K5GB-4T
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1pcs
ราคา: negotiable
รายละเอียดการบรรจุ: กล่องไม้,กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ: 3-5 วันทำงาน
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, wester N Union, Paypal
สามารถในการผลิต: 3000 ชิ้นต่อสัปดาห์
ชื่อผลิตภัณฑ์: |
ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
โหมดควบคุม:: |
การควบคุมเวกเตอร์ |
ประเภทเอาท์พุท: |
สามเท่า |
กระแสไฟขาออก: |
13A |
กำลังไฟ: |
5.5KW |
ความถี่ขาออก: |
0-400Hz |
น้ำหนัก: |
4 กก |
ขนาด: |
315*235*253 |
ชื่อผลิตภัณฑ์: |
ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร |
โหมดควบคุม:: |
การควบคุมเวกเตอร์ |
ประเภทเอาท์พุท: |
สามเท่า |
กระแสไฟขาออก: |
13A |
กำลังไฟ: |
5.5KW |
ความถี่ขาออก: |
0-400Hz |
น้ำหนัก: |
4 กก |
ขนาด: |
315*235*253 |
ประเภทการควบคุมเวกเตอร์ 3 เฟส 380V อินพุต 3 เฟส 0 ถึง 380VAC เอาต์พุต 5.5Kw Vsd ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร
แนะนำไดรฟ์ความเร็วตัวแปร S100
ซีรีส์ S100 เป็นอินเวอร์เตอร์ความถี่เอนกประสงค์ที่มีประสิทธิภาพสูงพร้อมการควบคุมเวคเตอร์ปัจจุบันส่วนใหญ่ใช้เพื่อควบคุมและปรับความเร็วและแรงบิดของมอเตอร์เหนี่ยวนำ 3 เฟสและ PMSMใช้แพลตฟอร์มซอฟต์แวร์และฮาร์ดแวร์สำหรับผู้ใหญ่ที่มีการออกแบบมาตรฐานระดับสูง
อัลกอริธึมการควบคุมเวกเตอร์ระดับสากลเพื่อให้ได้การควบคุมมอเตอร์ไดรฟ์ที่มีประสิทธิภาพสูงและมีความแม่นยำสูง เพื่อปรับปรุงความน่าเชื่อถือและความเหมาะสมของผลิตภัณฑ์สำหรับสิ่งแวดล้อมในเวลาเดียวกัน เสริมสร้างความสะดวกในการใช้งานของลูกค้าและความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านอุตสาหกรรมการออกแบบ การเพิ่มประสิทธิภาพ การใช้งาน ประสิทธิภาพที่ยืดหยุ่นและเสถียรยิ่งขึ้น
คุณสมบัติของไดรฟ์แบบปรับความเร็วได้ S100
เพิ่มประสิทธิภาพซอฟต์แวร์
อินเวอร์เตอร์ความถี่ตัวแปรกฎการกำหนดของ S100 ซีรีส์:
รุ่นและข้อกำหนด:
เฟสเดียว 220v±15%, 50/60Hz
|
แบบอย่าง |
KVA |
กระแสไฟเข้า (A) |
กระแสไฟขาออก (A) |
มอเตอร์แบบปรับได้ (KW) |
|
S100-2S-0.4GB |
1 |
3.4 |
2.1 |
0.4 |
|
S100-2S-0.7GB |
1.5 |
5 |
3.8 |
0.75 |
|
S100-2S-1.5GB |
3 |
5.8 |
5.1 |
1.5 |
|
S100-2S-2.2GB |
4 |
10.5 |
9 |
2.2 |
|
S100-2S-4.0GB |
5.9 |
14.6 |
13 |
4 |
สามเฟส 380v±20%, 50/60Hz
|
แบบอย่าง |
กำลังไฟฟ้า (KVA) |
กระแสไฟเข้า (A) |
กระแสไฟขาออก (A) |
มอเตอร์แบบปรับได้ (KW) |
|
S100-4T-0.7GB |
1.5 |
3.4 |
2.1 |
0.75 |
|
S100-4T-1.5GB |
3 |
5 |
3.8 |
1.5 |
|
S100-4T-2.2GB |
4 |
5.8 |
5.1 |
2.2 |
|
S100-4T-4.0G/5.5PB |
5.9 |
10.5 |
9 |
3.7 |
|
S100-4T-5.5G/7.5PB |
8.9 |
14.6 |
13 |
5.5 |
|
S100T-4T-7.5G/11PB |
11 |
20.5 |
17 |
7.5 |
|
S100-4T-11G/15PB |
17 |
26 |
25 |
11 |
|
S100-4T-15G/18.5PB |
21 |
35 |
32 |
15 |
|
S100-4T-18.5G/22PB |
24 |
38.5 |
37 |
18.5 |
|
S100-4T-22G/30PB |
30 |
46.5 |
45 |
22 |
|
S100-4T-30G/37P |
40 |
62 |
60 |
30 |
|
S100-4T-37G/45P |
57 |
76 |
75 |
37 |
|
S100-4T-45G/55P |
69 |
92 |
91 |
45 |
|
S100-4T-55G/75P |
85 |
113 |
112 |
55 |
|
S100-4T-75G/90P |
110 |
153 |
150 |
75 |
|
S100-4T-90G/110P |
130 |
182 |
180 |
90 |
|
S100-4T-110G/132P |
160 |
214 |
210 |
110 |
|
S100-4T-132G/160P |
192 |
232 |
253 |
132 |
|
S100-4T-160G/185P |
200 |
290 |
304 |
160 |
|
S100-4T-185G/200P |
220 |
330 |
340 |
185 |
|
S100-4T-200G/220P |
250 |
360 |
380 |
200 |
|
S100-4T-220G/250P |
280 |
385 |
426 |
220 |
|
S100-4T-250G/280P |
355 |
437 |
470 |
250 |
|
S100-4T-280G/315P |
396 |
498 |
530 |
280 |
|
S100-4T-315G/355P |
455 |
586 |
600 |
315 |
|
S100-4T-355G/400P |
500 |
624 |
660 |
355 |
|
S100-4T-400G/450P |
560 |
680 |
690 |
400 |
|
S100-4T-450G/500P |
630 |
755 |
770 |
450 |
|
S100-4T-500G/560P |
700 |
840 |
860 |
500 |
ข้อกำหนดทางเทคนิค
| รายการ | ข้อมูลจำเพาะ | |||
| โหมดควบคุม | โหมดควบคุม | การควบคุม V/F | ไร้เซ็นเซอร์ ในที่โล่ง ห่วง |
การควบคุมเวกเตอร์ลูปปิด |
| แรงบิดเริ่มต้น | 0.5Hz 150% | 0.5Hz 180% |
0.00Hz 180% | |
| ปรับความเร็ว พิสัย |
0:50 | |||
| ความเร็วคงที่ ความแม่นยำ |
±1% | ±0.1% | ±0.02% | |
| ความแม่นยำของแรงบิด | ไม่ | ไม่ | ±5% | |
| ประเภทมอเตอร์ | มอเตอร์เหนี่ยวนำทั่วไป มอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร (PMSM) |
|||
| การออกแบบฟังก์ชัน | ความถี่สูงสุด | การควบคุมเวกเตอร์ทั่วไป :320Hz การควบคุม V/f: 3200Hz |
||
| ความถี่ ปณิธาน |
การตั้งค่าดิจิตอล: 0.01Hz การตั้งค่าแบบอะนาล็อก: สูงสุด×0.025% |
|||
| ความถี่ของผู้ให้บริการ | 0.5K ～ 16KHz ความถี่พาหะสามารถปรับได้ตามอุณหภูมิโดยอัตโนมัติ | |||
| วิธีการตั้งค่าอ้างอิงความถี่ | ดิจิตอลของแผงควบคุม, แอนะล็อก AI1, AI2, โพเทนชิออมิเตอร์ของแผงควบคุม, การควบคุม UP/DN, การสื่อสาร, ความถี่พัลส์ PLC | |||
| อัตราเร่ง./dec eleeration ลักษณะเฉพาะ |
เส้นโค้งเชิงเส้นและการเร่งเส้นโค้ง S/ดีเซล.โหมด, ช่วงเวลา: 0.0 ถึง 65000S |
|||
| เส้นโค้ง V/F | 3 โหมด: เส้นตรง, หลายจุด, N Power | |||
| การแยก V/F | แยก 2 ครั้ง: แยกทั้งหมด, แยกครึ่ง | |||
| เบรก DC | ความถี่เบรก DC: 0.0 ถึง 300Hz, กระแสไฟเบรก DC: 0.0% ถึง 100% |
|||
| ชุดเบรค | มาตรฐานในตัวสูงสุด 4T22G (22kw) เป็นทางเลือกสำหรับ 4T30G ～ 4T110G (30kw ถึง 110kw) ภายนอกสร้างขึ้นสำหรับ 4T160kw ที่สูงกว่า | |||
| ฟังก์ชั่นเขย่าเบา ๆ | ช่วงความถี่งาน: 0.0 ถึง 50.0Hz การเร่งความเร็วและการชะลอตัว เวลาของ Jog |
|||
| กำหนดค่า PID การทำงาน |
ง่ายต่อการดำเนินการแรงดัน การไหล อุณหภูมิลูปปิด ควบคุม |
|||
| PLC หลายตัว ความเร็ว |
เพื่อให้ได้ความเร็ว 16 ส่วนที่ทำงานผ่าน PLC ในตัวหรือการควบคุมเทอร์มินัล | |||
| บัส Dc ทั่วไป | ไดรฟ์หลายตัวใช้บัส DC หนึ่งบัสเพื่อความสมดุลของพลังงาน | |||
| แรงดันไฟอัตโนมัติ กฎระเบียบ (AVR) |
เปิดใช้งานเพื่อให้แรงดันเอาต์พุตคงที่เมื่อกริดผันผวน | |||
| โอเวอร์โหลด ความอดทน ความสามารถ |
รุ่น G ประเภท: 150% จัดอันดับปัจจุบันสำหรับ 60s, 180% จัดอันดับปัจจุบันสำหรับ 3s, รุ่น P รุ่น: กระแสไฟ 120% เป็นเวลา 60 วินาที, กระแสไฟ 150% เป็นเวลา 3 วินาที |
|||
| การควบคุมการป้องกันแผงลอยเมื่อมีกระแสเกิน, เกิน แรงดันไฟฟ้า |
ดำเนินการ จำกัด การทำงานอัตโนมัติสำหรับกระแสไฟ, แรงดันเพื่อป้องกันกระแสเกิน, แรงดันไฟเกินบ่อยครั้ง | |||
| กระแสอย่างรวดเร็ว ฟังก์ชั่นจำกัด |
ลดขนาดโมดูล IGBT ที่เสียหายเพื่อป้องกันไดรฟ์ AC สูงสุดลดความผิดพลาดกระแสเกิน |
|||
| ขีดจำกัดแรงบิดและ การควบคุมแรงบิด |
ลักษณะ "รถขุด" แรงบิดจำกัดโดยอัตโนมัติระหว่างการทำงานของมอเตอร์การควบคุมแรงบิดมีให้ในโหมดการควบคุมเวกเตอร์แบบลูปปิด | |||
ฮาร์ดแวร์คุณภาพสูง---รับประกันคุณภาพ
|
โมดูล IGBT โดยใช้ ใช้แบรนด์ INFINEON/FUJI รุ่นล่าสุดซึ่งเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดสำหรับแอพพลิเคชั่นอินเวอร์เตอร์
|
การป้องกันที่แข็งแกร่งขึ้น ทดสอบส่วนประกอบและอุณหภูมิที่เพิ่มขึ้นทุกรอบ การป้องกันการลัดวงจรของกราวด์เอาต์พุต, การป้องกันความผิดพลาดในการกระตุ้นรีเลย์ (คอนแทค), วงจรเบรกเกินกระแส, ท่อเบรกเกินโหลด ฯลฯ การป้องกันเพื่อปรับปรุงความปลอดภัยของระบบ |
|
|
|
การเคลือบตามแบบที่มีความน่าเชื่อถือและความเสถียร การออกแบบอย่างมืออาชีพด้วยกระบวนการเคลือบ 3 พิสูจน์อักษร ประสิทธิภาพ EMC ที่ดี |
เพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบฮาร์ดแวร์เพื่อลดความผิดพลาด การออกแบบ PCB board 4 ชั้นเพื่อลด "fly" wire และปรับปรุงเสถียรภาพเซ็นเซอร์ปัจจุบัน 3 ตัวช่วยเพิ่มการป้องกันเอาต์พุต |
|
|
|
อายุการใช้งานยาวนานขึ้น ส่วนประกอบคุณภาพที่ใช้รับประกันอินเวอร์เตอร์ให้มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น |
การออกแบบแรงดันไฟฟ้ากว้าง การพิจารณาความผันผวนของแรงดันไฟฟ้ากริดและความไม่สมดุลอย่างเต็มที่ |
|
|
